Однолинейная смазочная система

В однолинейных смазочных системах смазка под средним давлением, проходя через магистральную линию, поступает в различные распределители и оттуда дозированно подводится к точкам смазки. В качестве смазочных веществ или сред в однолинейных смазочных системах могут использоваться масла или жиры (текучие консистентные смазки классов 000 и 00 по NLGI), которые, благодаря силе пружины, в необходимых дозах по одному или нескольким распределителям доставляются к точкам смазки, количество которых может достигать 100.


В этом диапазоне давления в однолинейных смазочных системах в основном используются фитинги для беспаечных трубных соединений (двойные или одинарные коническиекольца).


Централизованные установки смазки, монтируемые после однолинейных смазочных систем, особенно хорошо подходят для сложных условий эксплуатации. В зависимости от размера устанавливаемого насоса, особо прочная однолинейная смазочная система может использоваться на малых, средних или даже крупногабаритных установках. К сложным условиям эксплуатации относятся, в частности, ветроэлектростанции и тяжелые промышленные автомобили-внедорожники, а также строительная и горнодобывающая техника.   Однолинейные смазочные системы также применяются на малогабаритных механизмах и установках. К преимуществам однолинейных смазочных систем, относятся, в частности, простота их обслуживания и конструкции.

В централизованных установках смазки бывают два вида однолинейных смазочных систем:

Однолинейная смазочная система с однолинейным распределителем предварительной смазки

Во время нагнетания давления в магистральной линии под воздействием давления смазочного материала (прямое давление) в распределителе предварительной смазки дозированный объем смазочного материала в течение непродолжительного времени подается, преодолевая возможное сопротивление трения, на точки смазки. По достижении необходимого давления на редукционном клапане установки давление, при продолжающем работать насосе, уже не повышается.  Сброс нагрузки происходит с выключением насоса. Во время сброса разгрузки давление в магистральной линии с помощью разгрузочного клапана доводится до остаточного, а в пружинном распределителе под действием силы пружины подготавливается определенное количество смазки для следующего цикла. Интервалы между циклами смазки могут быть заданы предварительно, например, посредством контактного датчика (управление, зависящее от времени).


Однолинейная смазочная система с однолинейным распределителем сменной смазки

Во время работы насоса в распределителе сменной смазки происходит подготовка дозированного количества смазочного материала, который затем, с момента сброса нагрузки, под действием силы пружины однолинейного распределителя подается (непрямым способом) на точку смазки. Время поступления материала на точку смазки зависит от сопротивления, присутствующего на его пути к точке трения.